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【全球首架有人驾驶氢动力直升机完成完整机场航线飞行】
加拿大生物科技公司 United Therapeutics 旗下 Unither Bioélectronique 宣布，其改装的 Robinson R44 氢动力直升机，已于 2026 年 4 月 10 日在魁北克布罗蒙 Roland-Désourdy 机场完成完整机场航线飞行，成为全球首架完成此类飞行任务的有人驾驶氢动力直升机。
这架改装版 R44 拆除了原本的活塞发动机，改由两组低温质子交换膜燃料电池、magniX 电动马达及小型锂离子辅助电池提供动力。飞行期间，约 90% 的功率来自氢燃料电池，所使用燃料为魁北克当地生产的绿氢，唯一排放物为水蒸气。
Unither 并非传统航空公司，而是一家专注于医疗运输系统的生物科技企业。其母公司 United Therapeutics 正投入实验室培育肺脏等人造器官技术，未来希望建立更快速、低碳的医疗运输网络，以取代目前部分依赖公务喷气机的区域医疗运输模式。
不过，该机目前仍属实验性质，尚未取得商业认证，续航能力也有限。Unither 表示，这次飞行主要是验证氢电动力系统在起飞、悬停与爬升等高功率需求阶段的稳定性与安全性。
下一阶段，Unither 计划在布罗蒙测试基地建设液态氢储存设施，并推动 H2R44 改用液态氢飞行。同时，公司也正在开发以 Robinson R66 为基础的氢动力直升机 H2R66，目标是支持约 200 海里的区域医疗运输任务。
这次飞行被视为氢动力旋翼机技术的重要里程碑，但距离实际商业化仍需克服更大机体设计、液态氢储存、航空认证、机场氢能基础设施与医疗端信任等多重挑战。
来源：矿业周刊
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