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行业困境、竞争变局与垂直整合破局之道——宝驰模式四维整合策略
江苏循融链金科技有限公司
徐州宝驰环保有限公司
第一章 行业困境诊断:四大核心矛盾
1.1 矛盾一:内卷下的”零利润”困局
当前废旧铅酸蓄电池回收行业正陷入严重的内卷化竞争。库房端利润空间被极度压缩,一吨仅10-20 元的毛利根本无法覆盖库房运营成本。在这种生存压力下,行业形成了一种畸形的”约定俗成”:库房在每一波出货后保留最低限度的流动资金,用高价回收电池囤货于仓库,待厂家缺货时高价卖出,以此赚取微薄利润。
这种模式下,库房无法通过正常的”收货-卖货”赚取合理差价,优质冶炼厂也无法以合理价格维持稳定生产。库房与冶炼厂之间,已从合作共赢走向了对立博弈。
1.2 矛盾二:资金模式扭曲——“款快”成竞争劣势
当前炼厂竞争中,出现了一个反常现象:“款快”反而成为竞争劣势。
根本原因:库房回收端根本不挣钱,一吨10-20 元的毛利包不住库房开支,库房被迫铤而走险去做账期,用资金占用收益补贴经营亏空,库房仅在资金需要快速回笼的时候选择“款快”炼厂。
中间商推波助澜:带货黄牛(中间商)为赚取利润,主动给冶炼厂垫付货款,吃中间的利息差额,并引导库房送货至提供账期的冶炼厂。
结果:款快但没有账期利息的情况下,反而成为竞争劣势,形成了”劣币驱逐良币”的资金环境
1.3 矛盾三:囤货逼涨——上下游从合作走向”极限施压”
由于库房无合理毛利保障,只能通过囤货待涨来博弈价格。这导致:
a.货量波动剧烈,价格大起大落
b.冶炼厂生产计划被打乱,无法维持稳定生产
c.双方陷入”极限施压”的零和博弈
唯有通过上下游整合,保障库房合理毛利,才能实现货量平稳、持续供应,让双方回归合作模式。
1.4 矛盾四:需求端萎缩——源头活水枯竭
当前行业面临的核心竞争已非锂电池替代,而是汽车生态位下沉对电动车的挤压:
汽车价格下探:汽车价格、配套越来越合适,公共交通越来越便利
出行习惯改变:学生由家长接送成为常态,人们对出行舒适度的要求越来越高,电动车使用频次直线下降
保有量结构变化:电动两轮车保有量约3.5亿辆,其中铅酸车约3亿台,但铅酸两轮电动车渗透率已从2016年的94.6%下降至2021年的73%。
核心逻辑:没有使用率就没有更换率,前端的电池一天比一天少如果不整合自己的供应体系,将来只能看着别人生产,或是靠阶段性的高价吸货——但这种模式也会面临有自己回收体系厂家的阻击,体系厂家在阻击战中必然有着极大的优势。换句话说,只能吃别人剩下的或是不要的。
第二章 竞争格局演变:从分散竞争到体系化对抗
2.1 结构性绑定加速形成
行业正加速向结构性绑定演进。各厂家体系内的库房将拧成一股绳,形成稳定的垂直供应链。这种体系化绑定的核心优势在于:
货量协同:体系内库房共享信息、协同收货,形成区域货量壁垒。
价格协同:体系内统一报价,避免内部竞价,对外形成价格壁垒。
2.2 “靶子效应”:孤立库房的生存危机
即便是个别不在体系内的库房,因为阶段性高价吸货价格的吸引,也会引来体系厂家和周边体系库房的共同打击,成为一个“靶子”,难以存活。
这种”靶子效应”的形成机制:
1. 体系厂家发现非体系库房高价吸货→启动货源阻击。
2. 周边体系内库房协同压制→切断该库房的货源渠道。
3. 孤立库房因高价成本无法持续→最终退出市场。
2.3 合规化与数字化双重驱动
政策驱动:生产者责任延伸制将全面深化落地,明确各环节主体责任,推动形成”生产-回收-再生”的闭环管理体系。非法回收渠道将逐步被挤压淘汰,行业准入门槛不断提高。
税务监管全面迈入“穿透式监管”新阶段,再生资源行业发票风险具有强传导性。
上游一旦虚开,下游即使真实交易、真实入库、真实付款,仍需转出进项并补税,企业必须建立严格的供应商准入与发票核验机制。
数字化驱动:以数字化回收平台为基础,实现全过程留痕,闭环业务模式。实现”来源可溯、去向可追、监管可控、责任可究”的闭环管理。
第三章 对标案例:头部企业的垂直整合实践
3.1 骆驼股份:“1+1+N”全国网络布局
骆驼集团股份有限公司作为国内汽车低压电池龙头企业,在铅酸电池循环产业链布局方面已基本完成。
模式架构:“1+1+N”布局:一个铅酸电池制造基地配套一个再生铅工厂,加N个区域回收中心- 产能规模:废旧铅酸电池回收处理能力达86万吨/年。
协同机制:生产与回收的产能相互保障、充分利用-一个汽车低压铅酸电池生产基地配套一个再生铅工厂的布局模式,能快速产生协同效应,电池销售与回收渠道共用、物流共用,实行”销一收一”政策,降低物流成本,节约渠道费用,提升经营效率,构建了完整的铅酸电池制造生态链,不仅实现了铅酸电池主要原材料铅的自给自足,还通过自建、控股、参股等方式,拥有电池外壳、电池隔膜、硫酸等多种主要材料的生产制造能力,对上游原材料供应实现了垂直整合。
经营成果:2025年上半年营业总收入79.95亿元,其中再生铅业务收入11.71亿元,占营业总收入的14.65%;2025年全年实现营业收入163.03亿元,同比增长4.56%;归属于上市公司股东净利润8.38亿元,同比增长36.46%。
第四章 破局路径:宝驰模式的四维整合策略
基于上述行业困境与对标案例的经验,提出以”利润保障、次日付款、货量协同、体系壁垒”为核心的四维破局路径。
4.1 维度一:利润保障——让库房安心经营
策略:承诺库房合理毛利(详见:库房合理最低毛利核算表),保证不低于周边的收货价。
逻辑:因为利润得到保障,库房老板能专注于库管工作,把更多心思放在收货和库房经营上,没必要卷价格。
效果:库房无后顾之忧,经营行为规范化,从源头减少价格博弈。
库房合理最低毛利核算表
4.2 维度二:货量稳定——整合上下游,回归合作
策略:整合上下游,保住库房合理的毛利,库房没必要囤货逼涨。
逻辑:库房能收到多少货,垂直体系的炼厂就能收到多少货,货量平稳、持续,双方才能重新回归到合作模式,而不是目前的”极限施压”模式。
效果:冶炼厂获得稳定原料供应,库房获得稳定出货渠道,双方从博弈走向共赢。
4.3 维度三:资金周转——次日付款,增强吸引力
策略:坚持次日付款,大幅降低库房的周转压力。
逻辑:在当前行业账期横行的环境下,次日付款形成了差异化优势。小贩更愿意往体系内库房送货,增强了体系内的货源吸引力。
效果:提升体系内库房的货源竞争力,形成正向循环。
4.4 维度四:体系壁垒——构建结构性绑定网络
策略:构建厂家-库房结构性绑定,形成区域协同网络。
逻辑:各个厂家体系内的库房最终会实现结构性绑定,拧成一股绳。即便个别不在体系内的库房试图通过阶段性高价吸货搅局,也会引来体系厂家和周边体系库房的共同打击,成为”靶子”,难以存活。
效果:形成坚不可摧的货源网络壁垒。
结语
废铅蓄电池回收行业正处于从”分散竞争”向”体系化对抗”转型的关键节点。前端货源日益稀缺、合规门槛持续抬高、数字化赋能加速渗透,三大趋势共同推动行业走向垂直整合。
宝驰模式以”利润保障+次日付款+货量协同+体系壁垒”为核心,本质上是在行业混沌期建立一套正向激励的供应链协作机制——让库房有钱赚、让冶炼厂有货收、让小贩愿意送,最终形成一个自运转、自强化、自防御的货源生态。
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